電池盒高效加(jiā)工丨新能源汽車加工產線(xiàn)

瀏覽量:227 發布時間:2025-08-10

       根據國務院辦公廳發布(bù)的《新能源汽車產(chǎn)業發展規劃(2021—2035年)》所示,發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車大國(guó)邁向汽車強國的必由之路,是應對(duì)氣(qì)候變化、推動(dòng)綠色發展的戰略舉措。





目前,生產新能(néng)源汽車電池(chí)盒(hé)的企業(yè)主要包括三類:*類(lèi)是具備電池盒生產能力的整車企業,代表性企(qǐ)業如比亞迪;第二類是給整車(chē)企業配套電池盒(hé)產品的獨立第三方企業,包括綜合性的汽(qì)車零部件供應商,如德國本特勒、華域汽車、上海(hǎi)皮爾博格(gé)有色等國際汽車零部件巨頭及其合(hé)資公司,以及具備鋁合金產品生產能力(lì)的供應商,如淩雲股份、敏實集團、和(hé)勝股份(fèn)等;第三類是本身從(cóng)事鋁業的公司,如Hulamin。


電池(chí)盒作為重資產製造業,投(tóu)入成本高,型號更新迭代快,對於(yú)車企和(hé)第(dì)三方供應商(shāng)來說(shuō)提高生(shēng)產效率,降低(dī)單件成本是非常(cháng)重要的。

而由於不同車型的(de)電池盒(hé)並不通用,每個電池(chí)包所需(xū)的加工特征都大有不同。使用不同形式的機床與加工工藝,整個產線生產的效率就是利(lì)潤的關鍵!



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