
根據(jù)國務院(yuàn)辦公廳發布的《新能源汽(qì)車產業發展規劃(2021—2035年(nián))》所示,發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應(yīng)對氣(qì)候變化、推動綠色發展的戰略舉措。
目前,生產新(xīn)能源汽車(chē)電池盒的企(qǐ)業(yè)主要包括三類(lèi):*類是具備(bèi)電(diàn)池盒生產(chǎn)能力的整車企業,代表性企業(yè)如比亞迪;第二類是給整(zhěng)車企業(yè)配套電池盒產品的獨立第三方企業,包括綜合性的汽車零部件供應商,如德國本特勒、華域(yù)汽車、上海皮爾(ěr)博格有色等國際汽車零部件巨頭及其合資公司,以及具備鋁合金產品生產能力(lì)的供應商,如淩雲股份(fèn)、敏(mǐn)實集團(tuán)、和勝股份等;第三類是本身從(cóng)事鋁業的公司,如Hulamin。 電池盒(hé)作為重資產製造業,投入成本高,型號更新迭代(dài)快,對於車企和第(dì)三方供應商來說提高生產效(xiào)率,降低單件成本是非常重要的。 而由於不同車型的電池盒並不通用,每個電池包所需的加工特征都大有不同。使(shǐ)用不同(tóng)形式的機(jī)床與加工工藝,整個產(chǎn)線生產的效率就是利潤的關鍵! 菠萝菠萝蜜在线视频科(kē)技擁有成(chéng)熟的技術團隊,為眾多知名汽車輕量化加工企業提(tí)供(gòng)高檔數控加工中心,在新能源汽車電池盒加工產線規劃上具有豐富(fù)的成功經驗。

