鋼（gāng）筋網片的應用在公路（lù）水泥混凝土路麵工程（chéng）中，鋼筋（jīn）的鋼筋混凝土路麵網絡應（yīng）當契合現行行業標準"公路水泥混凝土（tǔ）路（lù）麵設計規範"JTGD40規矩。運用（yòng）冷軋帶肋鋼筋時，鋼條直徑不應小於8mm,縱筋距離不得大於200mm.橫向鋼筋的距離（lí）不應大於300mm縱筋和水平（píng）鋼筋的直徑。
焊接網絡。鋼筋的保護層厚度不應小於50mm鋼筋的保護（hù）層厚度。鋼筋混凝土路麵，可根據鋼筋混凝土路麵運用的焊接網的有關（guān）規矩進行。當混凝土路麵的伸縮縫與固（gù）定（dìng）結構相（xiàng）聯接時，在相鄰結構的結束能夠（gòu）設置雙層鋼筋網（wǎng）片，或板的厚度逐漸增加20百分之。在大（dà）約6到（dào）10倍（bèi）的（de）厚度的平板。
當混凝土路麵（miàn）與橋梁聯接（jiē）時，橋頭有一次搭車時，應在板材與混凝土表（biǎo）麵層壓板之間設置610mm鋼筋（jīn）混（hún）凝土表麵層。當橋斜時，鋼（gāng）筋混凝土板的尖角部分應經過鋼筋網片加（jiā）固（gù）。
在混（hún）凝土表麵下有一個箱形結構的橫向通道，頂部表麵與底部之間的距離小於400mm或埋入基部。在結構的頂部，混凝（níng）土表麵的頂部（bù）和底部應放置在（zài）混凝土表麵的頂部和底部。在混凝土表（biǎo）麵下有一個圓（yuán）形管狀結構。當（dāng）從（cóng）上到（dào）下的距離小於1200毫米，表麵一層鋼絲網應該設置（zhì）在混凝土麵板層兩端的結構，和厚度的鋼筋網片坐（zuò）落1/41/3的頂（dǐng）麵表層（céng）。
