1.手動閥門的正確操作（zuò）

     手動閥門，其手柄（bǐng）、手（shǒu）輪的大小是按正常人（rén）力設計的。因此，在閥門使用上規定：不允（yǔn）許操作者借助杠（gàng）杆和長扳手（shǒu）啟、閉閥門。同（tóng）時，手（shǒu）柄長度、手（shǒu）輪（lún）直徑小（xiǎo）於320mm的，隻允許一個人操作；直徑等於或超過320mm的手輪，允許兩人共同操作（zuò），或（huò）者允（yǔn）許一人借助適當的杠（gàng）杆(一般長度不超過0．5m)操作。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴禁使用杠杆或長扳手操作的，也不允（yǔn）許用過大、過猛的力關閉（bì）閥門。

     有的（de）操作（zuò）者習（xí）慣使用杠杆和長扳（bān）手操作手（shǒu）動閥門，認為關閉力越（yuè）大越好，其實不然。這樣會造成閥門過早損（sǔn）壞，甚至釀成事故。實踐證明：除（chú）撞擊式手輪（lún）外，過大過猛地操作閥門容（róng）易損壞手輪、手柄，擦（cā）傷閥杆和密封麵，甚（shèn）至壓壞密封麵。其（qí）次，手輪、手柄損壞或丟失後，應及時配齊，不允許用活扳（bān）手代用。

     閘閥和截止閥之類的閥門，關閉或開啟到頭(即下死點或上死點)時要回轉1/4～1/2圈，使螺紋更好密合，以有利操作（zuò）時檢查，以免擰得過緊損壞閥門。

     較大口徑的蝶閥、閘閥和截止閥，有的設有旁通（tōng）閥。旁通（tōng）閥的作用是平衡進出（chū）口壓差，減少開啟力矩。開啟時，應先打開旁通閥，然後（hòu）再開啟大閥門。

     開（kāi）啟蒸汽閥門前必須先將管道（dào）預熱，排出凝結水。開啟時要緩慢，以免產生水錘現象，損壞閥門（mén）和設備。

     開閉球閥、蝶閥、旋（xuán）塞閥時，當閥杆頂麵的溝槽與通（tōng）道平行時，表明閥門在全（quán）開啟位置；當閥杆向左或向右旋轉90。時，溝槽與通道垂直（zhí）時，表明閥門在全關閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通（tōng）道平行為開啟，垂直為關閉。三通、四通閥門的操作應按開啟（qǐ）、關閉、換（huàn）向的標記進行，操作完畢後應取下活動手柄。

     對有標（biāo）尺（chǐ）的閘閥和節流閥，應檢查調整好全開或全閉（bì）的指示位置。明杆閘閥、截（jié）止（zhǐ）閥也應（yīng）記住它們全開和全閉的位置，這樣可以避（bì）免全開時頂撞（zhuàng）死點。閥門全閉時，可借助標尺和記號發現關閉件脫落或頂住異物，以便排除故障。

     新安裝的管道和設備，內麵髒物、焊（hàn）碴等物較多。常開手動閥（fá）門密封麵上容易粘有髒物，應采用微開方法，讓高（gāo）速介質衝（chōng）走這些異（yì）物，再輕輕關閉。

     有的手動閥門在關閉後，溫度下降，閥件收縮，使密封麵產生細小縫（féng）隙，出現泄漏。這樣應在關閉後，在適（shì）當時間再關一次。

     閥門操作正確與否，直接影響閥門的使（shǐ）用壽命（mìng）。

     操作閥門的過程（chéng），同時也是（shì）檢查和（hé）處理閥（fá）門（mén）的過程（chéng）。但在操作閥門時應注意如下事項。

     ①高溫（wēn）閥門。當溫度升高到200℃以上時，螺栓受（shòu）熱伸（shēn）長，容易使閥門密（mì）封不嚴。這時（shí）需要對螺栓進行“熱緊”，在熱緊時不宜在（zài）閥門全關位置上（shàng）進行，以免閥杆頂死、以後開啟困難。

     ②氣溫在0℃以下的季節（jiē），對停汽和（hé）停水的閥（fá）門要注意打開閥座絲堵，排除凝結水和積水，以免凍裂（liè）閥門（mén）。對不（bú）能排除積水的閥門和間斷工作的閥門應注（zhù）意保溫。

     ③填料壓蓋不宜壓得過緊，應以閥杆操作靈活為準(認為填料壓蓋壓得越緊越好（hǎo）是（shì）錯誤的（de），它會加快閥杆的磨損，增加操作扭力)。在沒有保護措施的條件下，不能隨（suí）便帶壓更換或添（tiān）加填料（liào）。

     ④操作中，通過聽、聞、看、摸等所發現的異常現象要認真分析（xī）原因，屬於（yú）自己解決的應及時（shí）消除；需要修理（lǐ）工解決（jué）的，自己不（bú）要（yào）勉強湊合，以免延誤修理（lǐ）時（shí）機。

    ⑤操作（zuò）人員應有專門（mén）日誌或記錄（lù）本，注意記載各類閥門運行（háng）情況，特別是一些重要的閥門、高溫高壓（yā）閥門和特殊閥（fá）門（mén），包（bāo）括（kuò）它的傳動（dòng）裝（zhuāng）置在內。應記明它們產生的故障、處理辦法、更換的零件等，這些材料對操（cāo）作人員本身、修理人員及製造廠都很重要（yào）。建立專門日誌，責任明確，有利加強管理。

     保管維護的目的，是不讓閥門（mén）在保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損（sǔn）壞的重要原（yuán）因之一。

     閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可（kě）在庫房地麵上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接麵接觸地麵。這不僅為了美（měi）觀，主要是保護閥門不致碰壞。

     由於保管（guǎn）和搬運不當，手輪打碎，閥杆碰歪，手輪與閥杆（gǎn）的固定螺母鬆脫丟（diū）失（shī）等等，這些不必要（yào）的損失，應該避免。

     對短期（qī）內暫不使用的（de）閥門，應取出石棉（mián）填料，以（yǐ）免產生（shēng）電化學腐蝕，損壞閥杆。

     對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過（guò）程中進了雨水（shuǐ）或汙物（wù），要擦拭幹淨，再予存放。

     閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去髒東西。

     對能在大（dà）氣中生鏽的閥門加工麵（miàn）要塗防鏽油，加以保護。

     放置室外（wài）的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防（fáng）塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔幹燥。

     使用維護（hù）的目的，在於（yú）延長（zhǎng）閥（fá）門壽（shòu）命和保證啟閉可靠。

     閥杆螺紋，經（jīng）常與閥杆螺母摩擦，要塗一點（diǎn）黃幹油、二硫化鉬或（huò）石墨粉，起潤滑作用。

不經（jīng）常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對（duì）閥杆螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

     室外閥（fá）門，要對閥杆加保護套，以防雨、雪、塵土鏽（xiù）汙。

     如閥門係機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油。

     要經常保持閥門的清潔。

     要經常檢查並保持閥門另部（bù）件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能（néng）湊合使用，否則會磨圓閥杆上部的（de）四方，逐漸失去配合可靠性，乃（nǎi）至不能開動。

     不要依靠閥門支持其（qí）它重物，不要在閥門上站立。

     閥杆，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已（yǐ）經被塵土（tǔ）弄（nòng）髒的潤滑（huá）劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜（zá）物，容易磨損螺紋和閥杆表麵，影響使用壽命。

     填料直接關（guān）係著閥門開關時是否發（fā）生外漏的關鍵密封件（jiàn），如果填（tián）料失效，造成外漏，閥門也就等於失效，特別是尿素管線的（de）閥門，因其（qí）溫度比較高腐蝕比較厲害，填料容（róng）易老化。加強維護則可以延長填料的壽命

     閥門在出廠時，為了保證填料的彈性，一般以靜態下試壓不漏（lòu）為準。閥門裝入（rù）管線（xiàn）後，      由於溫（wēn）度等因素的原因，可能會發生外滲，這時就要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母，隻要不（bú）外漏即可，以後再出現外（wài）滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性（xìng），喪失密封性能。

     有的閥門填料裏（lǐ）裝有二硫化鉬潤滑膏（gāo），當使用數（shù）月後，應及時加入相應（yīng）的潤滑油脂，當發現填料需要增補時，應及時增（zēng）加相應填料，以確（què）保其密封性能（néng）。

     閥門在開關過程中，原加入的潤滑（huá）油脂會不斷流失，再加上溫度、腐（fǔ）蝕等因素的（de）作（zuò）用，也會（huì）使潤滑油不斷（duàn）在幹涸。因此（cǐ），對（duì）閥門的傳動部（bù）位（wèi）應經常檢查，發現缺油應及時補入，以防由於缺少潤滑劑而增加磨損（sǔn），造成傳動不靈活或卡殼失效等故障。

     閥門注（zhù）脂時，常常忽視注脂（zhī）量的（de）問（wèn）題。注（zhù）脂槍（qiāng）加油後，操（cāo）作人員選擇閥門和注脂連結（jié）方式後，進行注脂作業。存（cún）在（zài）這二種情（qíng）況：一（yī）方麵注脂量少注脂不足，密封麵因缺少（shǎo）潤滑劑而加快磨損。另一（yī）方麵注脂過量，造成浪（làng）費。在於沒有根據閥（fá）門類型類別，對不同的閥門（mén）密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺（chǐ）寸和類別算出密（mì）封容量，再合理的（de）注入適量的潤滑脂。

     閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰穀變化。壓力過低，密（mì）封漏或失效,壓力過高，注脂（zhī）口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入（rù）閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而（ér）注（zhù）脂壓力過高（gāo），一方麵檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換（huàn）；另一方麵是脂類硬化（huà），要使（shǐ）用清洗（xǐ）液（yè），反複軟化失效的密封脂，並注入新（xīn）的潤滑脂置換。此外，密封型（xíng）號和（hé）密封材質，也影（yǐng）響注脂壓力，不（bú）同的密（mì）封形式（shì）有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要（yào）高於軟密封。

     閥門注脂時，注意閥門在開關位的（de）問題。球閥維護保（bǎo）養時一般都處於開位狀態，特殊情況（kuàng）下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在（zài）養護時則必須處於（yú）關閉狀（zhuàng）態，確保潤滑（huá）脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔（qiāng），造成浪費。閥門注脂時，常忽（hū）略注脂效果（guǒ）問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正（zhèng）常。但為確保閥門注脂效果，有時（shí）需開啟或關閉（bì）閥（fá）門，對潤滑效果（guǒ）進行檢（jiǎn）查，確認閥門閥球（qiú）或閘板表麵（miàn）潤滑均勻。

     注脂時，要注意閥體（tǐ）排汙和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗後，密封（fēng）腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排汙泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注（zhù）脂後密封腔內的（de）空氣和水分被充（chōng）分置換出來（lái）。及（jí）時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門（mén）使用安（ān）全。注脂結束後，一定（dìng）要擰緊排汙和（hé）泄壓（yā）絲堵，以防意外發生。

注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然（rán）後到低點，最後是高點，逐次出脂（zhī）。如果不按規律或（huò）不出脂，證（zhèng）明存在堵塞，及時進行清通處理。

     注脂時也要觀（guān）察閥門通徑與（yǔ）密（mì）封圈（quān）座平齊問題。例如球閥，如果存在開（kāi）位過（guò）盈，可向裏調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整（zhěng）限位不可隻追求開或關一方位置，要整（zhěng）體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴（yán）。同理，調整關到位（wèi），也要考（kǎo）慮（lǜ）開位相（xiàng）應的調（diào）整。確保閥門的直角行程。

     注脂後，一定（dìng）封好注脂口。避免雜質進（jìn）入，或注脂口處脂（zhī）類氧化，封蓋要塗抹防鏽脂（zhī），避免生（shēng）鏽。以便下一次操作時應用。

     注脂時，也要考慮在今後油品順序（xù）輸送中具體（tǐ）問題具體對待。鑒（jiàn）於（yú）柴油與汽油不同的品質（zhì），應考慮汽油的（de）衝刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到（dào）汽油段作業時，及時補充潤（rùn）滑脂，防止磨損情況發生。

     注脂時，不要忽略閥杆部位的注脂。閥軸部位有（yǒu）滑動軸套或填料，也需要保持潤（rùn）滑狀態（tài），以減小操作時（shí）的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電（diàn）動操作時扭（niǔ）矩加大磨損部（bù）件，手動操作時開關費力。

     有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文 FIOW 字跡，則為密（mì）封座作用方向，不作（zuò）為介質流向參考（kǎo），閥門自（zì）泄（xiè）方向相反。通（tōng）常（cháng）情況下，雙座密封的球閥（fá）具有雙向（xiàng）流（liú）向。

     閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進（jìn）水問題。尤其在雨季滲（shèn）入的雨水。一是（shì）使傳動機構或傳動軸套生鏽，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會（huì）使電機空載或超扭矩保護跳開（kāi）無法實現電動（dòng）操作。傳動部件損壞，手動操作也（yě）無法進行。在超扭矩保護（hù）動作後，手（shǒu）動操作也同樣無法開關，如強行操作（zuò），將（jiāng）損壞內部合（hé）金部件。

     閥門（mén）維護（hù）保養要以科學的態度對待，才（cái）能（néng）使閥門維護（hù）工作（zuò）達（dá）到應有的效果和（hé）應用的目的（de）。要（yào）想使生產正常運轉，減少停車、增加經濟效益，在閥門這一方麵，必須（xū）做好這三點（diǎn）：

    1. 正確選用閥門是基礎（chǔ）。

    2. 正（zhèng）確使（shǐ）用閥門最關鍵。

    3. 正確維護保養是保（bǎo）障。